Santa Rosa y Toay (2b) – El gobernador Sergio Ziliotto firmó ayer el decreto para la creación de “la Unidad Ejecutora Provincial en el Marco del Programa de Desarrollo del Áreas urbanas del Interior Dos (DAMI II)”. Así lo explicó el intendente Rodolfo Alvarez en diálogo con dosbases. “En función del trabajo conjunto con Santa Rosa se delinearon cuatro líneas de acción: conectividad y movilidad urbana; agua y saneamiento; desarrollo económico local; y gestión integral residuos sólidos y urbanos”, dijo el jefe comunal. Y agregó “a la brevedad deberé definir quién será el técnico local que va a estar vinculado a este programa”.
Luego de la conferencia de prensa donde se anunció la XXV edición de la Fiesta Provincial del Canto y la Danza, El intendente Alvarez recibió en su despacho a dosbases y al periodista Daniel Lucheli. Allí dio a conocer la notificación recibida del gobernador Ziliotto. “Recibimos esta mañana una nota donde el gobernador nos informa decretó la creación de la Unidad Ejecutora Provincial en el Marco del Programa de Desarrollo del Áreas urbanas del interior Dos (DAMI II)”. Un detalle: DAMI es la sigla del programa Desarrollo de Áreas Metropolitanas del Interior. Urbanas, metropolitanas…da igual.
Alvarez contó cuales son las líneas de acción que deberá seguir esa unidad Ejecutora. “Los ejes son 4: conectividad y movilidad urbana; agua y saneamiento; desarrollo económico local; y gestión integral residuos sólidos y urbanos”. Son temas que se vienen tratando entre los dos municipios y que no han sido objetados por el Banco Interamiercano de Desarrollo (BID), lo que permitió avanzar en el programa. Ahora, con la Unidad Ejecutora se avanzará en las posibles resoluciones a los cuatro ejes y, como último paso, se analiza el financiamiento de los proyectos que surjan.
Respecto al primer punto, el intendente toayense recordó “hay un proyecto de mi autoría sobre una vía alternativa a la Avenida Perón, que será analizado y se verá su factibilidad”. Y consideró que “en algún momento había que plantar una vía alternativa pero hoy son varias las opciones, no sólo la calle Eje histórico sino también la continuación de Telén y Ameghino”. Incluso la gestión municipal ya analiza un camino alternativo para el tránsito pesado. “Creo que la calle que llamamos Federico Tavella (un ex intendente de la localidad) podría ser la continuación de la calle Tita Merello para el tránsito pesado. Hay que pensar en lo actual y en lo que va a ocurrir en el conglomerado en los próximos 30 años”, indicó el intendente Alvarez.
En cuanto al aspecto medioambiental, el jefe comunal de Toay sostuvo que es “fundamental”. Y agregó “hoy gozamos de ciertos estándares pero si continuamos con la situación de Santa Roa, tarde o temprano nos va a terminar afectando”, concluyó.
