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Hay un halo de esperanza de arreglar una ruta nacional: el gobierno de Milei evalúa transferir las obras viales a las provincia

2 julio, 2025
in Politica
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Hay un halo de esperanza de arreglar una ruta nacional: el gobierno de Milei evalúa transferir las obras viales a las provincia

Santa Rosa (2b) – El ministro de Hacienda y Finanzas de La Pampa, Guido Bisterfeld, calificó como un “sincericidio” la postura expuesta por el Gobierno nacional durante la reunión del Consejo Federal de Responsabilidad Fiscal, realizada este martes y encabezada por el secretario de Hacienda, Carlos Guberman. El encuentro, que en principio era de rutina, terminó desnudando el trasfondo de la disputa entre la Nación y las provincias por los recursos del Estado.

“Era una reunión mensual, nosotros no integramos el Consejo, pero fuimos invitados para intercambiar opiniones”, explicó Bisterfeld al medio La Arena al término del encuentro. Aunque el temario no incluía el debate sobre el proyecto de los gobernadores para redistribuir el Impuesto a los Combustibles y destrabar los Aportes del Tesoro Nacional (ATN), el tema se coló en la agenda y dejó expuestas las diferencias.

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Según relató el ministro pampeano, Guberman expresó que el proyecto impulsado por las 23 provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires “afecta el equilibrio fiscal”, pero no presentó una contraoferta concreta. “Nosotros aclaramos que no íbamos a discutir la propuesta técnica ni esperar una alternativa. Eso es tarea de los gobernadores”, señaló Bisterfeld.

El funcionario destacó que la postura nacional “deja en evidencia que el superávit fiscal que muestran lo están logrando con fondos que pertenecen a las provincias. Porque los ATN son recursos de las provincias que si se distribuyen ‘afectan el equilibrio fiscal’”. En ese sentido, sintetizó: “Fue un sincericidio. Dejó en claro que están en desacuerdo con el proyecto, pero lo que ese proyecto resuelve es que los fondos de las provincias vayan a las provincias”.

Tras el encuentro formal, los ministros provinciales continuaron el diálogo de manera informal para ajustar detalles técnicos del proyecto y compartir el difícil panorama que atraviesan sus jurisdicciones. “La situación es muy preocupante en todas las provincias. Hay una continua merma de los recursos por coparticipación y por la caída en la recaudación ante la baja actividad económica”, subrayó Bisterfeld.

El ministro agregó que Guberman reiteró que el Gobierno prioriza el equilibrio fiscal y no se apartará de ese camino. Durante el encuentro, Nación planteó la posibilidad de transferir recursos y gastos a las provincias, incluyendo obras viales junto al financiamiento correspondiente, pero condicionado a la ejecución de las mismas por parte de los gobiernos locales. Cabe recordar que en marzo de este año, el gobernador Sergio Ziliotto solicitó formalmente al Gobierno nacional que La Pampa asuma la reparación y el mantenimiento de los tramos de rutas nacionales que atraviesan la provincia. En ese marco, Ziliotto explicó que los fondos para esas obras provienen del impuesto a los combustibles, recaudado por la Nación pero “no invertido en su totalidad en infraestructura vial”, y advirtió que el 42 % de los corredores nacionales en territorio pampeano están al borde del colapso. Por ello, se solicitó la transferencia de aproximadamente 600 kilómetros de rutas con recursos adecuados para garantizar seguridad vial, transporte interno y desarrollo turístico.

Sobre los ATN, Guberman manifestó que el Gobierno nacional está dispuesto a discutir un monto máximo a repartir de acuerdo a los coeficientes de coparticipación. También se mencionó la intención de avanzar en normas que eliminen asignaciones específicas y pisos de gastos, con la idea de utilizar el ámbito de diálogo entre Nación y provincias para impulsar cambios estructurales.

Según Bisterfeld, el mensaje fue claro: “No hubo una contraoferta. Dijeron de ver alternativas, pero no presentaron ninguna”.

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Tags: DestacadoGeneral AchaIntendente Alvearla pampaRealicóRutas nacionalesSanta RosaToayZiliotto

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