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Motosierra premium: Nación recortó más de $1.200 millones para rutas en La Pampa y paraliza obras sobre la R151

12 mayo, 2026
in Politica
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El próximo se llamará «no se encanuten la brea»: Hartos por el estado de la RN151, organizan el torneo «Políticos repavimenten la ruta»

Santa Rosa (2b) – El Gobierno nacional aplicó un fuerte recorte sobre las partidas destinadas al mantenimiento de rutas nacionales en La Pampa y eliminó más de 1.223 millones de pesos que estaban previstos para obras viales en la provincia. La poda quedó oficializada a través de la Decisión Administrativa 20/2026, firmada por el ministro de Economía, Luis Caputo, y el jefe de Gabinete, Manuel Adorni.

Entre los proyectos afectados aparece el denominado “Crema Malla 137”, correspondiente a tareas de mantenimiento sobre la Ruta Nacional 151, una de las trazas más deterioradas de la provincia. Según se desprende de la reasignación presupuestaria, solamente en esa obra se dieron de baja 256.271.410 pesos.

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La decisión impacta de lleno sobre una red vial que desde hace años arrastra reclamos por el estado crítico de distintos corredores nacionales, especialmente la Ruta 151, escenario recurrente de accidentes, roturas de vehículos y protestas de intendentes y sectores productivos del oeste pampeano.

El ajuste forma parte de una reducción más amplia impulsada por el Ministerio de Economía para reforzar la meta de superávit fiscal acordada con el Fondo Monetario Internacional. De acuerdo con la medida publicada en el Boletín Oficial, el Gobierno aplicó recortes sobre 211 programas nacionales, con un ahorro estimado en 2,8 billones de pesos.

En paralelo, la administración nacional incrementó partidas apenas en 15 programas por unos 372 mil millones de pesos y además incorporó aproximadamente 564 mil millones al cálculo de recursos, lo que —según la propia normativa— mejora el resultado financiero en torno a los 3 billones de pesos.

La motosierra también alcanzó áreas sensibles vinculadas a infraestructura y mantenimiento, profundizando la preocupación en provincias como La Pampa, donde distintos sectores vienen reclamando inversiones urgentes sobre rutas nacionales estratégicas para la producción petrolera, agropecuaria y el tránsito regional.

El nuevo recorte vuelve a encender alarmas sobre el futuro de las obras viales en territorio pampeano y alimenta las críticas hacia el esquema de ajuste impulsado por la administración de Javier Milei, especialmente en provincias del interior que denuncian una creciente paralización de inversiones nacionales.

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Tags: Destacadogobierno nacionalla pampamileiRutas nacionalesSanta Rosa

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