Santa Rosa y Buenos Aires (2b)- «Volvió todo a la normalidad», decía Carlos Tevez bastante antes de este presente arrollador de River. Lo que sí no cambia más es el presente de los combustibles, que a pesar de unos ínfimos descensos a fin del año pasado, en este 2019 retoma con fuerza su perfil alcista: Es que a partir de este domingo la petrolera Shell aplicó un 2% de aumento, justo cuando se reveló un informe del sector sobre el 2018, que concluyó con casi un 70 por ciento de aumento total.
El nuevo aumento fue aplicado desde este domingo por Raizen Argentina, licenciataria de la marca Shell en el país, que aplica un aumento en sus combustibles del 2,09% promedio país. La empresa explicó el incremento debido a la suba de los precios internacionales de petróleo durante enero.
Decíamos que paralelamente se conoció que durante el año pasado los combustibles subieron un mínimo de 64,21% para la nafta súper y un máximo de 76,27% para el diésel, según la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos (CECHA).
La entidad señaló que el gasoil subió 74,29% y la nafta premium 65,77%, en un escenario de mercado caracterizado por la política de desregulación o liberación de precios adoptada por el gobierno nacional a fines del año anterior, «medida largamente esperada por el sector de los hidrocarburos», y la evolución de la economía hacia un escenario de recesión y crisis.
«Ambos factores incidieron sobre la demanda, cuyo comportamiento a lo largo del año refleja el impacto que recibió el consumidor», destacó CECHA.
Diciembre cerró con una caída promedio en términos interanuales de la demanda de combustibles de 5,17%, una baja menor que la de noviembre, que había alcanzado al 8,26%.
En términos anuales, CECHA destacó una caída en la demanda general de combustibles durante el año pasado, con 16.299.765 m3 vendidos, contra 16.403.456 m3, lo que implica una contracción del 0,63%.
«Si bien en el comparativo anual el consumo de combustibles registra valores similares, los datos muestran que éste se fue retrayendo progresivamente a lo largo del año», remarcó el informe.
El estudio agregó que «si bien la decisión oficial de liberar precios se implementó a partir de octubre de 2017, los efectos de su aplicación comenzaron a sentirse en el mercado ya iniciado el 2018».
«El retraso de precios en surtidor que venía arrastrando el sector se agregaron las sucesivas devaluaciones del peso, a partir del segundo trimestre, y un escenario de suba del precio internacional del crudo que llegó a variaciones del 25% hacia el cuarto trimestre», señaló el estudio, que recordó también que durante 2018 se registraron 14 aumentos de precios y 2 bajas.
Para CECHA, ese escenario de aumentos marcó la caída de la demanda, que también se vio afectada por el deterioro de la economía de bolsillo de los consumidores.
Con esta suba, la Súper en La Pampa quedó en 33,47 pesos, la V-Power 38,56 pesos, Fórmula Diésel 36,88 pesos y el gasoil V-Power 44,45 pesos (estaba 43,78). En Buenos Aires, en tanto, la VPower Nafta pasa a costar de $ $43,99 a $44.43 y la Súper se va de $37,99 a un valor de $38,52. La VPower Diésel sube de $41,980 a $42.82 y la Fórmula Diesel de los $ 35,98 a los $36.79.
