Santa Rosa (2b) – La Municipalidad de Santa Rosa ya decidió en que invertir los 150 millones de pesos que Nación otorgó a la gestión de Luciano di Nápoli a través del programa “Argentina Hace”. La parquización de los terrenos del ferrocarril desde el centro hasta la Circunvalación y el asfaltado de varias cuadras cercanas a la Avenida Perón, para descomprimir el tránsito por esa arteria, son las iniciativas que impulsará el municipio.
El presidente Alberto Fernández encabezó ayer una videoconferencia con intendentes de ciudades del sur del país, donde anunció el aporte de 2270 millones de pesos para obras. Entre los jefes comunales se encontraban el intendente de Santa Rosa, Luciano di Nápoli, y la jefa comunal de General Pico, Fernanda Alonso.
Para ambas ciudades pampeanas se destinaron aproximadamente 210 millones de pesos en total: entre 60 y 80 para General Pico, que destinará para 6 obras según informó ayer la gestión de Fernanda Alonso. Si bien desde el municipio santarroseño indicaron que el anunció de las obras se realizaría hoy, dosbases pudo saber en que se invertiría los 150 millones de pesos del gobierno nacional.
El municipio destinará unos 50 millones de pesos para asfaltar calles y buscar descomprimir el tráfico de la Avenida Perón. El trayecto principal será el corredor Utracán-Telén, que permite ingresar por asfalto al centro por la calle Ameghino (como alternativa a la Avenida Uruguay). Otras calles que se podrán pavimentar son Unanue, entre Telén y Perón, y la Falucho, en la zona céntrica.

La mayor parte de la inversión, unos 100 millones de pesos, se utilizará en la parquización de los terrenos del ferrocarril, abarcando desde la calle Garibaldi, en el centro santarroseño, hasta la Circunvalación Santiago Marzo Este, es decir, cruzando Villa del Busto, Villa Alonso Centro y Norte hasta llegar a los barrios Santa María de La Pampa y Procrear.
El proyecto del municipio santarroseño intervendrá varios puntos de los terrenos del ferrocarril: en el sector ubicado entre calle Spinetto y San Jorge, se colocarán bancos y mesas de hormigón, luminarias peatonales y pérgolas en el cruce de calles. También habrá juegos infantiles, bancos de espera y está prevista el arbolado de la zona.
En el tramo siguiente, entre San Jorge y Avenida Belgrano, está prevista la instalación de un área deportiva central con una plataforma destinada a bicicletas, skates y patines, que tendrá un circuito provisto de rampas, plataformas, descensos, rectas, curvas y hondonadas.
Además, entre Belgrano y Circunvalación, se construiría un portal de acceso desde la colectora de Santiago Marzo. Allí se encuentra un área verde donde se ubicarán instalaciones para actividad física a cielo abierto y está prevista la construcción de canchas deportivas.
El proyecto incluye construir una ciclovía sobre la calle Pichihuinca, paralela al cordón cuneta y con el ancho suficiente como para albergar ambos sentidos de circulación.





