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Ni pestañearon: Luego del aumento de YPF, Shell y Puma apuraron y subieron el precio de sus combustibles

20 septiembre, 2020
in Economía
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Le ganan a un ñandú a la mancha: Apenas pasada la medianoche, Shell también subió las naftas un 3%

Buenos Aires (2b) – Luego de que YPF anunciara aumentos en sus tarifas de combustibles el pasado viernes a últimas horas de la tarde, otras empresas decidieron ir por el mismo camino. Ni lenta ni perezosa, Shell activó y también se añadió al incremento de los precios. No sólo eso, también se espera la suma de otras petroleras como Puma y Axión.

La empresa Axion, quien esperan que se sume al movimiento del incremento tarifario en precios de combustibles, aseguró ayer que «mañana tampoco vamos a mover. Queremos ver bien el impacto de los movimientos del mercado».

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Desde la madrugada del sábado rige el aumento promedio de 3,5% a nivel país que realizó YPF «con el objetivo de sostener la actividad de producción de la compañía teniendo en consideración las particularidades del contexto macroeconómico del país», informaron en la petrolera con control estatal.

El incremento es el segundo que aplica la empresa en un mes, luego del alza de 4,5% promedio país que realizó a mediados de agosto, y que significó una actualización de 6% en el AMBA.

En el acumulado del año, los precios promedio aumentaron a nivel país 8,2% , mientras que en el mismo periodo, la inflación acumulada es de aproximadamente 20% y la devaluación en el mercado mayorista es de 20,64%. Un ejecutivo de unas de las petroleras y el dueño de una estación de servicio dijeron que todavía faltaría aumentar entre 4% y 5% más para recomponer los precios.

El mercado de combustibles no está regulado por el Estado -como sí sucede con las tarifas de gas y electricidad-, pero los gobiernos inciden sobre el precio a través de YPF, que tiene aproximadamente el 55% de participación en el despacho de nafta y gasoil.

Para YPF, a su vez, la venta de combustibles es su principal fuente de ingresos junto con la provisión de gas, cuyo precio no se actualiza desde abril de 2019 por el congelamiento tarifario. Es por eso que la petrolera necesitaba aplicar un ajuste en un contexto en el cual la devaluación diaria genera un atraso constante en los valores de la nafta y el gasoil, que están dolarizados.

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