Buenos Aires (2b) – El Gobierno dispuso beneficiar a los exportadores de autos que incrementen sus operaciones al exterior al anunciar un nuevo esquema de retenciones para 2021. Señalaron que “la medida busca promover las exportaciones, al tiempo que se defiende la sostenibilidad fiscal”. Desde el sector destacaron que impactará de manera positiva e inmediata en la competitividad.
Las autoridades de los ministerios de Economía, Desarrollo Productivo y Relaciones Exteriores se reunieron con los representantes de la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA) y dispusieron que las exportaciones realizadas por encima de lo exportado en 2020 de la industria automotriz no pagarán derechos de exportación.
Del encuentro, que se realizó de modo virtual, participaron los secretarios de Política Económica, Fernando Morra; Política Tributaria, Roberto Arias; Industria, Economía del Conocimiento y Gestión Comercial Externa, Ariel Schale, y de Relaciones Económicas Internacionales de la Cancillería, Jorge Neme.
Por ADEFA estuvieron presentes su titular, Daniel Herrero; los vicepresidentes Thomas Owsiansky y Cristiano Rattazzi; el secretario Martín Galdeano, y el director Ejecutivo de la entidad, Fernando Rodríguez Canedo.
Durante la reunión, el Gobierno manifestó su intención de mantener durante este año los derechos de exportación en el mismo nivel que en 2020 y, al mismo tiempo, de desgravar las exportaciones que excedan ese nivel, que no pagarán retenciones.
“El nuevo esquema diseñado para 2021 apunta a no aumentar la alícuota pagada durante 2020 (que se mantiene en 4,5%) y llevar a 0% lo abonado por las exportaciones incrementales”, sostuvo Arias. Agregó que “la medida busca promover las exportaciones, al tiempo que se defiende la sostenibilidad fiscal”.
Por su parte, el secretario de Política Económica sostuvo que “la pandemia y crisis global determinó que 2020 fuera un año de exportaciones bajas en casi todos los sectores”.
Así, entendió que “la definición de las exportaciones 2020 como umbral de acceso al beneficio de retenciones 0% es una señal clara que promoverá las inversiones necesarias para impulsar las exportaciones de una industria fundamental en la estructura productiva nacional”.
A su turno, Schale afirmó que la decisión del Gobierno de llevar a cero por ciento las exportaciones incrementales de las terminales automotrices “marca la centralidad que ocupa esta cadena de valor en la política industrial”.
“Es una política industrial que tiene como objetivo consolidar al país como una plataforma de exportación automotriz, promover las inversiones en todos los eslabones del complejo y fortalecer al entramado autopartista nacional con instrumentos que alienten a una mayor integración de partes nacionales en las unidades producidas en el país”, aseguró Schale.
Al respecto, el presidente de ADEFA, Daniel Herrero, destacó la medida por la importancia que tiene para el sector, por su perfil netamente exportador y resaltó que es el resultado del diálogo permanente mantenido con las autoridades de los distintos ministerios.
Asimismo, destacó que la medida impactará de manera positiva e inmediata en la competitividad de los vehículos que se exporten alentando el objetivo de una mayor inserción internacional, al mismo tiempo que tenderá a promover mayores exportaciones, generando mayor producción y un ingreso incremental de divisas para el país.
