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Ni un ladrillo más: Las obras de Nación paralizadas en La Pampa son 40 y el panorama de abandono agrava la situación

18 abril, 2024
in Economía
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Daban más vueltas que perro en la cucha: Tras 8 meses de atraso, comenzó la repavimentación de la ruta 151

Santa Rosa (2b)- Desde el clave acueducto del Norte hasta rutas, hospitales como el de 25 de Mayo y pasando por viviendas, más de mil, en todo el territorio provincial. Son 40 las obras nacionales que frenó abruptamente Nación en La Pampa entregándolas al abandono, mientras el gobierno de Sergio Ziliotto trata por vía legislativa, por estas horas, reactivarlas con fondos propios.

En Buenos Aires, en paralelo, en los últimos días se visivilizó una campaña tendiente a exponer en cada territorio la responsabilidad del gobierno de Javier Milei en la paralización de la obra pública para que el libertario pague el costo político de esa decisión.

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Desde el 10 de diciembre, Nación no mandó un solo peso a La Pampa de los contratos firmados para obras públicas: «eso está valorado actualmente, al mes de enero, en 89.000 millones de pesos. Es lo que nosotros nos vamos a hacer cargo porque la obra pública es infraestructura, es seguridad vial en este caso, es calidad de vida si un hospital o una escuela, pero también es mano de obra directa para los trabajadores de la construcción», dijo el mandatario en febrero,

El abandono por parte del Gobierno Nacional de las obras viales en ejecución y las proyectadas en La Pampa es otra situación grave: no solo porque tornará intransitables algunos corredores, sino, principalmente, porque aumentará la siniestralidad en las rutas nacionales que atraviesan esta provincia. A esto, hay que sumarle el perjuicio que ocasiona la caída del empleo y el quebranto a las empresas viales.

La idea impuesta en la provincia vecina por Axel Kicillof, es importante en este contexto: «Obra paralizada por decisión del gobierno nacional», es la leyenda estampada en una placa roja que cruza a cada cartel colocado en los obradores que ya no registran actividad en numerosos municipios de la provincia de Buenos Aires.

Surge como reacción al descontento evidente que generó esta parálisis en cada territorio, no solo por el freno de la obra en sí, sino también por las pérdidas de puestos laborales que impactaron en los distritos.

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