El diputado provincial del PRO, Enrique Juan, instó al gobernador Sergio Ziliotto a seguir los pasos de su par mendocino, Alfredo Cornejo, y asumir el control y financiamiento de rutas nacionales en el territorio pampeano. Lo hizo tras conocerse un acuerdo celebrado este miércoles entre el gobierno de Mendoza y Vialidad Nacional, que implica el traspaso de obras sobre las rutas nacionales 7, 40 y 143 a la órbita provincial.
“Hay provincias que pueden hacerse cargo de rutas nacionales, ¿por qué no La Pampa? Estaría bueno que nuestro gobernador haga lo mismo”, expresó Juan a través de sus redes sociales, en referencia al “convenio histórico” que Cornejo rubricó con el titular de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy.
Según detalló el mandatario mendocino, su provincia asumirá con recursos propios la ejecución y el mantenimiento integral de 235 kilómetros de rutas nacionales clave para el desarrollo logístico y productivo de la región. Entre los tramos incluidos figuran la tercera trocha del Acceso Sur, la tercera trocha del Acceso Este y la Ruta 143 a San Rafael.
“Estamos haciéndonos cargo de obras sobre rutas nacionales que no son de nuestra competencia. Hacer más de lo que nos corresponde es estar un paso adelante”, afirmó Cornejo en un mensaje que fue replicado por referentes del PRO en todo el país.
La posición de La Pampa
Si bien el pedido del diputado Juan busca instalar el tema en la agenda política pampeana, lo cierto es que el Gobierno de La Pampa ya se ha expresado públicamente sobre la posibilidad de asumir obras viales nacionales. En noviembre de 2024, el ministro de Obras y Servicios Públicos, Alfredo Intronatti, confirmó que la provincia estaría dispuesta a hacerlo, aunque condicionó la decisión a los términos del traspaso.
“La provincia estaría dispuesta a hacerse cargo de las rutas nacionales, pero siempre dependiendo de las condiciones en que se produzca ese traspaso”, señaló Intronatti en declaraciones a la prensa, minutos antes de ingresar a la Comisión de Hacienda y Presupuesto para exponer sobre el proyecto de presupuesto 2025 en aquel entonces.
