Santa Rosa (2b) – Vialidad Provincial avanza a paso firme con las obras de repavimentación en la arteria que conecta a La Pampa con San Luis y Mendoza. Los trabajos incluyen desde microaglomerado asfáltico hasta el reacondicionamiento de los accesos a Luan Toro y Loventuel.
La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) mantiene un ritmo sostenido en las tareas de rehabilitación de la Ruta Provincial 10, una de las vías de comunicación más importantes para el desarrollo del oeste pampeano. La obra, que se integra en un corredor estratégico junto a la Ruta Provincial 105, busca no solo mejorar la transitabilidad interna, sino también fortalecer el vínculo comercial y social con las provincias vecinas.
Según informó la Agencia Provincial de Noticias, los trabajos actuales se centran en el tramo comprendido entre la Ruta Nacional 35 y la Ruta Nacional 143. La intervención, a cargo de la empresa Cleanosol, contempla una solución técnica integral que incluye el reciclado de base granular en los sectores que presentaban deformaciones, bacheo, relleno de huellas y la aplicación de una nueva capa de rodamiento de microaglomerado asfáltico en frío.
Una obra «multipropósito»
Desde la Dirección Provincial de Vialidad subrayaron que la importancia de estos trabajos trasciende lo estrictamente vial. Según el organismo, este tipo de inversiones son consideradas fundamentales ya que «mejoran la seguridad vial, favorecen la comunicación entre localidades, generan empleo y dinamizan la economía regional».
La Ruta 10 funciona como un eje productivo por donde circula el transporte de granos y hacienda, además de ser el nexo cotidiano para cientos de familias rurales. En este sentido, la fuente oficial destacó que la repavimentación permitirá «reducir tiempos de viaje, evitar roturas de vehículos y mejorar la accesibilidad a servicios esenciales».
Alcance y señalización
El proyecto no se limita únicamente a la calzada principal. Las tareas incluyen también:
Accesos: Se intervienen los ingresos a Luan Toro y Loventuel, sumando 11,6 kilómetros adicionales al proyecto global.
Seguridad: Reacondicionamiento de banquinas y una nueva señalización horizontal para garantizar la visibilidad nocturna y en condiciones climáticas adversas.
Mantenimiento: Trabajos de reciclado en zonas deterioradas para asegurar la durabilidad de la nueva cinta asfáltica.
Con este avance, el Gobierno provincial busca consolidar una infraestructura que soporte la movilidad del sector agropecuario y facilite el flujo turístico hacia la región cuyana, devolviéndole a la Ruta 10 su rol protagónico en el mapa vial pampeano.
